Mercedes G-Klasse Facelift Premiere G63 AMG gegen G500

Das ist unsere ausführliche Vorstellung zum Mercedes G-Klasse Facelift als G63 AMG und G500.

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00:00 G-Klasse Facelift G63
02:29 Länge, Federung, Komfort
04:20 Kofferraum
05:57 Rücksitze
06:30 Türgeräusch
06:55 Interieur
12:36 Türschließen
12:36 Motoren
14:44 Offroad-Paket
16:26 Tür-Test
17:03 Geländemodi
18:13 G-Klasse G500

Zahlen und Fakten
Mercedes G-Klasse Facelift

Abgebildete Farben
Hyperblau Magno (G63)
Olivgrün-Magno (G63)
Sodalithblau (G500)

Länge
4,62 m (ohne Reserverad)
4,83 m (mit 18“ Ersatzrad)
4,86 m (mit 20 Zoll Reserverad)
4,87 m (AMG)
Leiterrahmen, mechanische Differenzialsperren, starre Hinterachse und Einzelradaufhängung vorn

Frontstoßstange und neuer Grill
Neue A-Säulenform
Bessere Isolierung und Aerodynamik
18-20“ Räder (20-22“ G63 AMG)

Aktualisiertes Lenkrad
Keyless Go Serie
Kabelloses Laden fürs Handy
MBUX-Update
Neuer Offroad-Software-Cockpit-Modus

Alle Motoren jetzt MHEV (Mild-Hybrid)
G450d 3,0 R6 Diesel 367 PS plus Boost
G500 3,0 R6 Benziner 449 PS plus Boost
G63 4,0 V8 Biturbo-Benziner 585 PS plus Boost (4,3 Sek.) (jetzt 0,2 Sek. schneller)
im AMG Performance Paket
Basis adaptive Federung
Optional AMG Active Ride Control mit hydraulischer Wankstabilisierung
optional AMG Offroad-Paket

Kofferraum 575 l
3,5 t maximale Anhängelast

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