https://www.merzedes.eu/tvp MERZEDES.EU+ https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=6c636ddc4

©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets næringskomité 21.10. 2026]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets næringskomité 21.10. 2026 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/1RI4MPJgJ9s/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets næringskomité 21.10. 2026]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=6c636ddc4 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=272ed1e2d

©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets næringskomité 22.10. 2026]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets næringskomité 22.10. 2026 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/_oNu10Uo0K4/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets næringskomité 22.10. 2026]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=272ed1e2d https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=07d4adc57

©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets justiskomité 21.10. 2026]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets justiskomité 21.10. 2026 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/qt_b_D8dIlM/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets justiskomité 21.10. 2026]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=07d4adc57 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=3fe377063

©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets justiskomité 23.10. 2026]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets justiskomité 23.10. 2026 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/2F27OSHq7qA/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets justiskomité 23.10. 2026]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=3fe377063 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=92b424f07

©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets utenriks- og forsvarskomité torsdag 15. oktober 2026 - Sjømatnæringen]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets utenriks- og forsvarskomité torsdag 15.10. 2026 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/Dl3ME787Zxg/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Budsjett 2027 Åpen høring i Stortingets utenriks- og forsvarskomité torsdag 15. oktober 2026 - Sjømatnæringen]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=92b424f07 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=aa3696437

©Stortinget Høring Statsbudsjettet 2027 19.10.2026 (kapitler fordelt til familie- og kulturkomiteen)]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Høring Statsbudsjettet 2027 19.10.2026 (kapitler fordelt til familie- og kulturkomiteen) <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/UYYoDAAZ6OY/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Høring Statsbudsjettet 2027 19.10.2026 (kapitler fordelt til familie- og kulturkomiteen)]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=aa3696437 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=86ba726d7

©Stortinget Statsbudsjettet 2027 16.10.2026 Høring i Stortingets kommunal- og forvaltningskomité.]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Statsbudsjettet 2027 16.10.2026 Høring i Stortingets kommunal- og forvaltningskomité <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/aDVSjnhSpq8/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Statsbudsjettet 2027 16.10.2026 Høring i Stortingets kommunal- og forvaltningskomité.]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=86ba726d7 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=f79006912

©Stortinget Statsbudsjettet 2027 20.10.2026 Høring I Stortingets kommunal- og forvaltningskomité.]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Statsbudsjettet 2027 20.10.2026 Høring I Stortingets kommunal- og forvaltningskomité. <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/hmvHRhC1pKE/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Statsbudsjettet 2027 20.10.2026 Høring I Stortingets kommunal- og forvaltningskomité.]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=f79006912 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=24b88a23b

©Stortinget Statsbudsjettet 2027 20.10.2026 Høring energi- og miljøkomité]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Statsbudsjettet 2027 20.10.2026 Høring energi- og miljøkomité <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/Z_13taulDA4/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Statsbudsjettet 2027 20.10.2026 Høring energi- og miljøkomité]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=24b88a23b https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=7ecc64498

©Stortinget Høring Statsbudsjettet 2027 14.10.2026 Stortingets arbeids- og sosialkomité]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Høring Statsbudsjettet 2027 14.10.2026 Stortingets arbeids- og sosialkomité <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/O4yjS24CYxQ/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Høring Statsbudsjettet 2027 14.10.2026 Stortingets arbeids- og sosialkomité]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=7ecc64498 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=e17f55b43

©Stortinget Høring Statsbudsjettet 2027 15.10.2026 Stortingets arbeids- og sosialkomité]]> Sun, 25 Oct 2026 21:55:23 +0000 ©Stortinget Høring Statsbudsjettet 2027 15.10.2026 Stortingets arbeids- og sosialkomité <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/7MlMNEyDcUQ/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Høring Statsbudsjettet 2027 15.10.2026 Stortingets arbeids- og sosialkomité]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=e17f55b43 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=8aa273012

565 km echt?! So gut ist der Audi Q6 e-tron wirklich!


565 KM ECHT?!



???? DESCRIPTION

565 km echte Reichweite?! Der Audi Q6 e-tron Performance zeigt im ADAC-Test, was ein moderner Elektro-SUV wirklich kann.

Mit bis zu 276 kW Ladeleistung, rund 225 km zusätzlicher Reichweite in nur 10 Minuten und einer Reichweite von 565 km im ADAC-Test klingt der Q6 e-tron beeindruckend.

Doch es gibt auch Nachteile: Der hohe Preis, die Ausstattung und die deutlich langsamere AC-Ladung werfen eine wichtige Frage auf:

Ist der Audi Q6 e-tron wirklich sein Geld wert?

In diesem Video schauen wir uns Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Komfort, Alltagstauglichkeit, Anhängelast, Preis und die wichtigsten Schwächen genauer an.

Was denkt ihr: Würdet ihr mehr als 63.500 € für den Q6 e-tron bezahlen?

Schreibt eure Meinung in die Kommentare!

Abonniert Global Wheels für weitere Auto-Tests, Vergleiche, Fakten und spannende Geschichten aus der Welt der Autos.

#️⃣ HASHTAGS

#AudiQ6etron #Audi #Elektroauto #ElektroSUV #EAuto #Elektromobilität #AudiQ6 #AutoTest #ADAC #GlobalWheels

???? KOMMA KEYWORDS

Audi Q6 e tron, Audi Q6 e tron Test, Audi Q6 e tron Performance, Audi Q6 e tron Reichweite, Audi Q6 e tron 565 km, Audi Q6 e tron ADAC Test, Audi Q6 e tron Laden, Audi Q6 e tron Ladeleistung, Audi Q6 e tron Preis, Audi Elektro SUV, Elektro SUV 2026, Elektroauto Test, Elektroauto Reichweite, Elektroauto Schnellladen, 800 Volt Elektroauto, Audi Elektroauto, Q6 e tron Alltag, Q6 e tron Autobahn, Q6 e tron 270 kW, Q6 e tron 276 kW]]> Sun, 25 Oct 2026 19:45:22 +0000 565 km echt?! So gut ist der Audi Q6 e-tron wirklich! <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/5Me0hp6hCsc/mqdefault.jpg" /></p>565 km echt?! So gut ist der Audi Q6 e-tron wirklich!<br /> <br /> <br /> 565 KM ECHT?!<br /> <br /> <br /> <br /> ???? DESCRIPTION<br /> <br /> 565 km echte Reichweite?! Der Audi Q6 e-tron Performance zeigt im ADAC-Test, was ein moderner Elektro-SUV wirklich kann.<br /> <br /> Mit bis zu 276 kW Ladeleistung, rund 225 km zusätzlicher Reichweite in nur 10 Minuten und einer Reichweite von 565 km im ADAC-Test klingt der Q6 e-tron beeindruckend.<br /> <br /> Doch es gibt auch Nachteile: Der hohe Preis, die Ausstattung und die deutlich langsamere AC-Ladung werfen eine wichtige Frage auf:<br /> <br /> Ist der Audi Q6 e-tron wirklich sein Geld wert?<br /> <br /> In diesem Video schauen wir uns Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Komfort, Alltagstauglichkeit, Anhängelast, Preis und die wichtigsten Schwächen genauer an.<br /> <br /> Was denkt ihr: Würdet ihr mehr als 63.500 € für den Q6 e-tron bezahlen?<br /> <br /> Schreibt eure Meinung in die Kommentare!<br /> <br /> Abonniert Global Wheels für weitere Auto-Tests, Vergleiche, Fakten und spannende Geschichten aus der Welt der Autos.<br /> <br /> #️⃣ HASHTAGS<br /> <br /> #AudiQ6etron #Audi #Elektroauto #ElektroSUV #EAuto #Elektromobilität #AudiQ6 #AutoTest #ADAC #GlobalWheels<br /> <br /> ???? KOMMA KEYWORDS<br /> <br /> Audi Q6 e tron, Audi Q6 e tron Test, Audi Q6 e tron Performance, Audi Q6 e tron Reichweite, Audi Q6 e tron 565 km, Audi Q6 e tron ADAC Test, Audi Q6 e tron Laden, Audi Q6 e tron Ladeleistung, Audi Q6 e tron Preis, Audi Elektro SUV, Elektro SUV 2026, Elektroauto Test, Elektroauto Reichweite, Elektroauto Schnellladen, 800 Volt Elektroauto, Audi Elektroauto, Q6 e tron Alltag, Q6 e tron Autobahn, Q6 e tron 270 kW, Q6 e tron 276 kW]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=8aa273012 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=98594bac8

@XPENG_Global

#parismotorshow #xpengg9l #cars #luxury #supercarblondie]]> Sun, 25 Oct 2026 19:45:22 +0000 Brand new G9L from XPENG has some pretty nice features! ???? <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/_akPaveHkjE/mqdefault.jpg" /></p>@XPENG_Global <br /> <br /> #parismotorshow #xpengg9l #cars #luxury #supercarblondie]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=98594bac8 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=0f490e83b

Mercedes C 400 elektrisch: Was sagen Car Maniac, ELEKTROBAYS und Autogefühl zu Verbrauch, Komfort und Alltag? The EV Edit führt ihre Erfahrungen mit eigener Moderation und Grafiken zusammen. Ein ADAC-Fahrbericht ergänzt die Einordnung.

Die Testbedingungen unterscheiden sich. Wichtig: ELEKTROBAYS ist 410 km gefahren und meldet danach 24 % Restakku. Sein Ladetest betrifft 23–80 %, nicht 10–80 %. Angaben sind den jeweiligen Originaltests zugeordnet.

Die Sprecherstimmen und gekennzeichneten Fahrszenen sind KI-generiert. Fahrszenen dienen als Illustrationen und können vom Serienfahrzeug abweichen. Kein eigener Fahrtest; keine Originalbild- oder Tonaufnahmen der Testkanäle verwendet.

KAPITEL
0:00 Ein Auto, mehrere Erfahrungen
0:53 Technik als Vergleichsbasis
1:50 Car Maniac
3:07 ELEKTROBAYS
4:24 Autogefühl
5:21 Messwerte richtig vergleichen
6:14 ADAC und der Alltag
7:12 Kosten und Leasingprüfung
8:07 Fazit und deine Fragen

ORIGINALTESTS
Car Maniac – Die elektrische C-Klasse: DARUM sind deutsche Autos TEURER!
https://www.youtube.com/watch?v=x6bmN3k6fIg
Komfort ab 22:30; Autobahnmessung ab 25:40; Fazit ab 50:57

ELEKTROBAYS – Neue elektrische Mercedes C-Klasse vs. Deutsche Autobahn
https://www.youtube.com/watch?v=gGJXesh_9SI
Verbrauch/Strecke/Restakku ab 17:07; Ladetest ab 19:36; Fazit ab 24:35

Autogefühl – all-new Mercedes C-Class driving REVIEW (2027 C400 electric) with first range test!
https://www.youtube.com/watch?v=f5bI7sFE1yc
Fond ab 16:17; Federung/Sitze ab 23:07; Verbrauch und abgeleitete Reichweite ab 31:42

ADAC – So sportlich fährt die elektrische Mercedes C-Klasse
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mercedes-benz/mercedes-c-klasse-eq-fahrbericht/

Mercedes-Benz Deutschland – Technische Daten
https://www.mercedes-benz.de/passengercars/models/saloon/c-class-electric/overview.html

Stand: 13.10.2026. Herstellerangaben werden von Testerfahrungen getrennt. Kein verfügbares Leasingangebot in dieser Folge.
Instagram: https://www.instagram.com/theev.edit/
#MercedesC400 #Elektroauto #TheEVEdit]]> Sun, 25 Oct 2026 19:45:22 +0000 Mercedes C 400 elektrisch – Was drei Testkanäle wirklich erlebt haben <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/8Esf1RPhv8U/mqdefault.jpg" /></p>Mercedes C 400 elektrisch: Was sagen Car Maniac, ELEKTROBAYS und Autogefühl zu Verbrauch, Komfort und Alltag? The EV Edit führt ihre Erfahrungen mit eigener Moderation und Grafiken zusammen. Ein ADAC-Fahrbericht ergänzt die Einordnung.<br /> <br /> Die Testbedingungen unterscheiden sich. Wichtig: ELEKTROBAYS ist 410 km gefahren und meldet danach 24 % Restakku. Sein Ladetest betrifft 23–80 %, nicht 10–80 %. Angaben sind den jeweiligen Originaltests zugeordnet.<br /> <br /> Die Sprecherstimmen und gekennzeichneten Fahrszenen sind KI-generiert. Fahrszenen dienen als Illustrationen und können vom Serienfahrzeug abweichen. Kein eigener Fahrtest; keine Originalbild- oder Tonaufnahmen der Testkanäle verwendet.<br /> <br /> KAPITEL<br /> 0:00 Ein Auto, mehrere Erfahrungen<br /> 0:53 Technik als Vergleichsbasis<br /> 1:50 Car Maniac<br /> 3:07 ELEKTROBAYS<br /> 4:24 Autogefühl<br /> 5:21 Messwerte richtig vergleichen<br /> 6:14 ADAC und der Alltag<br /> 7:12 Kosten und Leasingprüfung<br /> 8:07 Fazit und deine Fragen<br /> <br /> ORIGINALTESTS<br /> Car Maniac – Die elektrische C-Klasse: DARUM sind deutsche Autos TEURER!<br /> https://www.youtube.com/watch?v=x6bmN3k6fIg<br /> Komfort ab 22:30; Autobahnmessung ab 25:40; Fazit ab 50:57<br /> <br /> ELEKTROBAYS – Neue elektrische Mercedes C-Klasse vs. Deutsche Autobahn<br /> https://www.youtube.com/watch?v=gGJXesh_9SI<br /> Verbrauch/Strecke/Restakku ab 17:07; Ladetest ab 19:36; Fazit ab 24:35<br /> <br /> Autogefühl – all-new Mercedes C-Class driving REVIEW (2027 C400 electric) with first range test!<br /> https://www.youtube.com/watch?v=f5bI7sFE1yc<br /> Fond ab 16:17; Federung/Sitze ab 23:07; Verbrauch und abgeleitete Reichweite ab 31:42<br /> <br /> ADAC – So sportlich fährt die elektrische Mercedes C-Klasse<br /> https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mercedes-benz/mercedes-c-klasse-eq-fahrbericht/<br /> <br /> Mercedes-Benz Deutschland – Technische Daten<br /> https://www.mercedes-benz.de/passengercars/models/saloon/c-class-electric/overview.html<br /> <br /> Stand: 13.10.2026. Herstellerangaben werden von Testerfahrungen getrennt. Kein verfügbares Leasingangebot in dieser Folge.<br /> Instagram: https://www.instagram.com/theev.edit/<br /> #MercedesC400 #Elektroauto #TheEVEdit]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=0f490e83b https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=126fbf761

Mer s450 luxury 2020
Odo: 69.000 km
Giá chưa đến 2 tỷ có thương lượng
☎️: 0523388883

1. Thông số kĩ thuật
Hạng mục Thông số
Phân khúc Sedan hạng sang cỡ lớn
Động cơ Xăng V6, tăng áp kép
Dung tích 2.996 cc – 3.0L
Công suất cực đại 367 mã lực
Mô-men xoắn 500 Nm
Hộp số Tự động 9 cấp 9G-TRONIC
Hệ dẫn động Cầu sau (RWD)
Tăng tốc 0–100 km/h Khoảng 5,4 giây
Tốc độ tối đa Khoảng 250 km/h
Số chỗ ngồi 5 chỗ
Nhiên liệu Xăng
Hệ thống treo Khí nén AIRMATIC
Thế hệ W222 facelift
2. Trang bị ngoại thất
Đèn pha LED thông minh MULTIBEAM LED.
Đèn hậu LED thiết kế đặc trưng S-Class.
Mâm hợp kim đa chấu 19–20 inch tùy cấu hình.
Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
Cốp điện, đóng/mở tiện lợi.
Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, nhớ vị trí.
Kính cách âm, cách nhiệt; kính tối màu khoang sau.
3. Trang bị nội thất & tiện nghi
Nội thất da cao cấp, ốp gỗ và kim loại sang trọng.
Vô-lăng đa chức năng, đồng hồ kỹ thuật số.
Màn hình trung tâm 12,3 inch, hệ thống COMAND.
Dàn âm thanh Burmester cao cấp.
Ghế trước chỉnh điện, nhớ vị trí.
Hàng ghế sau chỉnh điện, có rèm che nắng.
Ghế sau có chức năng massage, sưởi và thông gió tùy cấu hình.
Điều hòa tự động đa vùng.
Màn hình HUD hiển thị trên kính lái.
Đèn viền nội thất, cửa hít.
Khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh.
4. Trang bị an toàn
Camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước/sau.
Ga tự động thích ứng DISTRONIC.
Hỗ trợ giữ làn đường.
Hỗ trợ đỗ xe chủ động.
Cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS.
Hệ thống PRE-SAFE, nhiều túi khí.
Hệ thống treo khí nén AIRMATIC.
#Auto19]]> Sun, 25 Oct 2026 05:50:26 +0000 Mer s450 luxury 2020 ☎️: 0523388883 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/QCcmH12smNY/mqdefault.jpg" /></p>Mer s450 luxury 2020 <br /> Odo: 69.000 km<br /> Giá chưa đến 2 tỷ có thương lượng <br /> ☎️: 0523388883 <br /> <br /> 1. Thông số kĩ thuật<br /> Hạng mục Thông số<br /> Phân khúc Sedan hạng sang cỡ lớn<br /> Động cơ Xăng V6, tăng áp kép<br /> Dung tích 2.996 cc – 3.0L<br /> Công suất cực đại 367 mã lực<br /> Mô-men xoắn 500 Nm<br /> Hộp số Tự động 9 cấp 9G-TRONIC<br /> Hệ dẫn động Cầu sau (RWD)<br /> Tăng tốc 0–100 km/h Khoảng 5,4 giây<br /> Tốc độ tối đa Khoảng 250 km/h<br /> Số chỗ ngồi 5 chỗ<br /> Nhiên liệu Xăng<br /> Hệ thống treo Khí nén AIRMATIC<br /> Thế hệ W222 facelift<br /> 2. Trang bị ngoại thất<br /> Đèn pha LED thông minh MULTIBEAM LED.<br /> Đèn hậu LED thiết kế đặc trưng S-Class.<br /> Mâm hợp kim đa chấu 19–20 inch tùy cấu hình.<br /> Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.<br /> Cốp điện, đóng/mở tiện lợi.<br /> Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, nhớ vị trí.<br /> Kính cách âm, cách nhiệt; kính tối màu khoang sau.<br /> 3. Trang bị nội thất & tiện nghi<br /> Nội thất da cao cấp, ốp gỗ và kim loại sang trọng.<br /> Vô-lăng đa chức năng, đồng hồ kỹ thuật số.<br /> Màn hình trung tâm 12,3 inch, hệ thống COMAND.<br /> Dàn âm thanh Burmester cao cấp.<br /> Ghế trước chỉnh điện, nhớ vị trí.<br /> Hàng ghế sau chỉnh điện, có rèm che nắng.<br /> Ghế sau có chức năng massage, sưởi và thông gió tùy cấu hình.<br /> Điều hòa tự động đa vùng.<br /> Màn hình HUD hiển thị trên kính lái.<br /> Đèn viền nội thất, cửa hít.<br /> Khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh.<br /> 4. Trang bị an toàn<br /> Camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước/sau.<br /> Ga tự động thích ứng DISTRONIC.<br /> Hỗ trợ giữ làn đường.<br /> Hỗ trợ đỗ xe chủ động.<br /> Cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST.<br /> Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp BAS.<br /> Hệ thống PRE-SAFE, nhiều túi khí.<br /> Hệ thống treo khí nén AIRMATIC.<br /> #Auto19]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=126fbf761 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=d68e20b0a

Mercedes-Benz Sprinter 314CDI-3,5/37K keskipitkä A2 ONE-* Ilmastointi * Vakionopeudensäädin * Vetokoukku * Polttoainetoiminen lisälämmitin * Takatilan sähkökäyttöinen lämmitin *, 2017. Kilometrit 86000.
Varusteet: Sis. alv 5263 EUR, Rahoitus jopa ilman käsirahaa, sinulle sopivalla kiinteällä kuukausierällä ja korolla ilman takaajia tai vakuuksia (haemme luottopäätöksen puolestasi), sis.alv, Vakionopeudensäädin, Huoltokirja, Jakopää ketjulla, Takatilaan erillinen sähkötoiminen lämmitin, 2 x renkaat vanteineen, Vetokoukku, Radio, Ilmastointi, Polttoainetoiminen lisälämmitin, Pariovet takana, 2x akku erotinreleellä, Tavaratilan kennolämmitin, Seinien ja lattian vanerointi (kiinnityslenkit lattiassa), ADAPTIVE ESP®-ajovakauden hallinta (ESP9i), Tempmatic-ilmastointi automaattisella lämpötilan säädöllä, Kallistuksenvakaaja edessä, Polttoainesäiliö 75 litraa (4x4 ja NGT Bi-fuel 100 litraa), Istuinpaikat 3:lle, Kuljettajan istuimen lämmitys ja korkeuden säätö, ABS-jarrut, BAS-jarruassistentti, EBV-jarruvoiman jako, Levyjarrut kaikissa pyörissä, Asiapaperipidike, Hansikaslokero, Säilytyslokerot ovissa ja kojelaudassa, Säilytyslokerot tuulilasin yläpuolella, Radio MB Audio 10.
Katso lisää: https://rinta-jouppi.phy.nu/ouM3Y5]]> Sun, 25 Oct 2026 05:50:26 +0000 Mercedes-Benz Sprinter 314CDI-3,5/37K keskipitkä A2 ONE-* Ilmastointi <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/TwxgwjO_HZs/mqdefault.jpg" /></p>Mercedes-Benz Sprinter 314CDI-3,5/37K keskipitkä A2 ONE-* Ilmastointi * Vakionopeudensäädin * Vetokoukku * Polttoainetoiminen lisälämmitin * Takatilan sähkökäyttöinen lämmitin *, 2017. Kilometrit 86000.<br /> Varusteet: Sis. alv 5263 EUR, Rahoitus jopa ilman käsirahaa, sinulle sopivalla kiinteällä kuukausierällä ja korolla ilman takaajia tai vakuuksia (haemme luottopäätöksen puolestasi), sis.alv, Vakionopeudensäädin, Huoltokirja, Jakopää ketjulla, Takatilaan erillinen sähkötoiminen lämmitin, 2 x renkaat vanteineen, Vetokoukku, Radio, Ilmastointi, Polttoainetoiminen lisälämmitin, Pariovet takana, 2x akku erotinreleellä, Tavaratilan kennolämmitin, Seinien ja lattian vanerointi (kiinnityslenkit lattiassa), ADAPTIVE ESP®-ajovakauden hallinta (ESP9i), Tempmatic-ilmastointi automaattisella lämpötilan säädöllä, Kallistuksenvakaaja edessä, Polttoainesäiliö 75 litraa (4x4 ja NGT Bi-fuel 100 litraa), Istuinpaikat 3:lle, Kuljettajan istuimen lämmitys ja korkeuden säätö, ABS-jarrut, BAS-jarruassistentti, EBV-jarruvoiman jako, Levyjarrut kaikissa pyörissä, Asiapaperipidike, Hansikaslokero, Säilytyslokerot ovissa ja kojelaudassa, Säilytyslokerot tuulilasin yläpuolella, Radio MB Audio 10.<br /> Katso lisää: https://rinta-jouppi.phy.nu/ouM3Y5]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=d68e20b0a https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=8d8729591

抖音上搜"刹车支架"，刷了一分多钟，大家吵的几乎都是"塑料还是金属"：有人拿吸铁石吸，有人拿卡尺量。真正讲验证、讲余量的视频，只有几个赞。

支架藏在仪表台里，踏板天天在脚边，所以很多人以为尊界V800是"踏板杆断了"。这一期我们从大气层降落到地面，就从脚下这只踏板出发，把刹车一百二十年的进化史过一遍：

· 断的是跷跷板的座子，不是板子：杠杆没断，是杠杆把支点撬断了
· 从马车木块到液压：帕斯卡原理给了均匀，也带来了一损俱损
· 双回路：工程师第一次为"坏了以后"做设计（附电梯安全链对照）
· ABS、ESP、BAS、AEB：电子一步步接管刹车，奔驰发现危机时很多人"踩得快但不够狠"
· 塑料踏板的来历，2020年福特野马踏板支架召回（尼龙换成PP、设计余量不足）
· 标准是多少：行标QC/T 788推荐1500牛，合资车企内控2700到5200牛，底线和自律之间是一大段空白
· 线控和EMB：踏板和轮子之间只剩一根电线，可它作为"人的输入"一点没变

一百二十年，刹车学会了不信任任何一个单独的零件，除了这只踏板。不要问它是什么做的，要问它留了多少余量。

更正：视频里口误说尊界免费升级"从10月份开始"，据尊界客服此前的说法，应为"11月陆续启动"。三部门联合调查组截至录制时尚无结论，文中拆解细节均来自懂车帝的测试。

明天争取做一期读评，有想法欢迎在评论区留言。

参考资料：
ASME 杜森伯格四轮液压刹车里程碑 https://www.asme.org/about-asme/engineering-history/landmarks/284-Duesenberg-4-Wheel-Hydraulic-Braking-System
奔驰BAS二十五周年 https://thebrakereport.com/mb-brake-assist-celebrates-25th-birthday/
福特野马踏板支架召回 https://thedrive.com/news/36769/faulty-brake-pedals-force-2020-ford-mustang-recall-affecting-more-than-38000-cars
QC/T 788与车企内控标准（每日经济新闻）https://m.huxiu.com/article/4896492.html
尊界第三方检测结果 https://www.ithome.com/1/012/175.htm
尊界免费升级说明 https://www.ithome.com/1/011/077.htm


00:00 开场：抖音上的"刹车支架"
02:09 第一章 断的到底是什么：跷跷板的三层
05:04 第二章 从马车到液压
08:47 第三章 双回路：第一次为"坏了"做设计
10:27 电梯的对照
11:44 第四章 电子接管：ABS与ESP
13:03 BAS：踩得快，但不够狠
15:20 第五章 踏板自己的进化：为什么会变成塑料
16:49 福特野马召回：尼龙换成PP
19:26 吸铁石和卡尺能测什么
19:56 标准是多少：1500牛与企业内控
21:49 第六章 线控：只剩一根电线
24:47 结尾：一百二十年，只有一样东西没变

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尊界V800,刹车踏板,刹车踏板支架,踏板支架断裂,刹车系统,刹车进化史,制动系统,汽车安全,鸿蒙智行,华为汽车,江淮汽车,懂车帝,QC/T 788,福特野马召回,刹车召回,工程塑料,玻纤增强,PP塑料,熔接痕,应力集中,余量,冗余设计,双回路刹车,液压刹车,鼓式刹车,盘式刹车,真空助力,ABS,ESP,BAS刹车辅助,AEB,自动紧急制动,线控制动,EMB,电子机械制动,One-Box,iBooster,动能回收,GB 21670,三部门调查,电梯安全,宋说新语,老宋]]> Sun, 25 Oct 2026 05:50:26 +0000 老百姓为什么都信刹车踏板断了？120年汽车刹车历史给你答案 <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/npq4FbXTuRs/mqdefault.jpg" /></p>抖音上搜"刹车支架"，刷了一分多钟，大家吵的几乎都是"塑料还是金属"：有人拿吸铁石吸，有人拿卡尺量。真正讲验证、讲余量的视频，只有几个赞。<br /> <br /> 支架藏在仪表台里，踏板天天在脚边，所以很多人以为尊界V800是"踏板杆断了"。这一期我们从大气层降落到地面，就从脚下这只踏板出发，把刹车一百二十年的进化史过一遍：<br /> <br /> · 断的是跷跷板的座子，不是板子：杠杆没断，是杠杆把支点撬断了<br /> · 从马车木块到液压：帕斯卡原理给了均匀，也带来了一损俱损<br /> · 双回路：工程师第一次为"坏了以后"做设计（附电梯安全链对照）<br /> · ABS、ESP、BAS、AEB：电子一步步接管刹车，奔驰发现危机时很多人"踩得快但不够狠"<br /> · 塑料踏板的来历，2020年福特野马踏板支架召回（尼龙换成PP、设计余量不足）<br /> · 标准是多少：行标QC/T 788推荐1500牛，合资车企内控2700到5200牛，底线和自律之间是一大段空白<br /> · 线控和EMB：踏板和轮子之间只剩一根电线，可它作为"人的输入"一点没变<br /> <br /> 一百二十年，刹车学会了不信任任何一个单独的零件，除了这只踏板。不要问它是什么做的，要问它留了多少余量。<br /> <br /> 更正：视频里口误说尊界免费升级"从10月份开始"，据尊界客服此前的说法，应为"11月陆续启动"。三部门联合调查组截至录制时尚无结论，文中拆解细节均来自懂车帝的测试。<br /> <br /> 明天争取做一期读评，有想法欢迎在评论区留言。<br /> <br /> 参考资料：<br /> ASME 杜森伯格四轮液压刹车里程碑 https://www.asme.org/about-asme/engineering-history/landmarks/284-Duesenberg-4-Wheel-Hydraulic-Braking-System<br /> 奔驰BAS二十五周年 https://thebrakereport.com/mb-brake-assist-celebrates-25th-birthday/<br /> 福特野马踏板支架召回 https://thedrive.com/news/36769/faulty-brake-pedals-force-2020-ford-mustang-recall-affecting-more-than-38000-cars<br /> QC/T 788与车企内控标准（每日经济新闻）https://m.huxiu.com/article/4896492.html<br /> 尊界第三方检测结果 https://www.ithome.com/1/012/175.htm<br /> 尊界免费升级说明 https://www.ithome.com/1/011/077.htm<br /> <br /> <br /> 00:00 开场：抖音上的"刹车支架"<br /> 02:09 第一章 断的到底是什么：跷跷板的三层<br /> 05:04 第二章 从马车到液压<br /> 08:47 第三章 双回路：第一次为"坏了"做设计<br /> 10:27 电梯的对照<br /> 11:44 第四章 电子接管：ABS与ESP<br /> 13:03 BAS：踩得快，但不够狠<br /> 15:20 第五章 踏板自己的进化：为什么会变成塑料<br /> 16:49 福特野马召回：尼龙换成PP<br /> 19:26 吸铁石和卡尺能测什么<br /> 19:56 标准是多少：1500牛与企业内控<br /> 21:49 第六章 线控：只剩一根电线<br /> 24:47 结尾：一百二十年，只有一样东西没变<br /> <br /> Tag list<br /> <br /> 尊界V800,刹车踏板,刹车踏板支架,踏板支架断裂,刹车系统,刹车进化史,制动系统,汽车安全,鸿蒙智行,华为汽车,江淮汽车,懂车帝,QC/T 788,福特野马召回,刹车召回,工程塑料,玻纤增强,PP塑料,熔接痕,应力集中,余量,冗余设计,双回路刹车,液压刹车,鼓式刹车,盘式刹车,真空助力,ABS,ESP,BAS刹车辅助,AEB,自动紧急制动,线控制动,EMB,电子机械制动,One-Box,iBooster,动能回收,GB 21670,三部门调查,电梯安全,宋说新语,老宋]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=8d8729591 https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=6f4d25cf6

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©Stortinget Budsjettet 2027 Åpen høring I (2) kapitler fordelt til samferdelskomiteen. 19.10.2026]]> Fri, 23 Oct 2026 20:50:24 +0000 ©Stortinget Budsjettet 2027 Åpen høring I (2) kapitler fordelt til samferdelskomiteen. <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/M6xjop0GOsQ/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Budsjettet 2027 Åpen høring I (2) kapitler fordelt til samferdelskomiteen. 19.10.2026]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=6cea42e2c https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=146ad4ef5

©Stortinget Spørretimen 21.10.2026.
Bjørnar Skjæran (A)
Kommunal- og distriktsminister
Åsmund Aukrust (A)
Utviklingsminister
Jan Christian Vestre (A)
Cecilie Myrseth (A)
Tore Onshuus Sandvik (A)
Astri Aas-Hansen (A)
Sigrun Aasland (A)
Samferdselsministeren Kamzy Gunaratnam (A)]]> Fri, 23 Oct 2026 20:50:24 +0000 ©Stortinget Spørretimen 21.10.2026. <![CDATA[<p><img src="https://i.ytimg.com/vi/j99bfICptQU/mqdefault.jpg" /></p>©Stortinget Spørretimen 21.10.2026.<br /> Bjørnar Skjæran (A)<br /> Kommunal- og distriktsminister<br /> Åsmund Aukrust (A)<br /> Utviklingsminister<br /> Jan Christian Vestre (A)<br /> Cecilie Myrseth (A)<br /> Tore Onshuus Sandvik (A)<br /> Astri Aas-Hansen (A)<br /> Sigrun Aasland (A)<br /> Samferdselsministeren Kamzy Gunaratnam (A)]]> https://www.merzedes.eu/tvp/watch.php?vid=146ad4ef5