Jetzt eine echte elektrische S-Klasse? Neuer Mercedes EQS (Update) im Test!

Das ist unsere ausführliche Vorstellung des Mercedes EQS Update als EQS 450+ (2026).

00:00 Hat der EQS jetzt Erfolg?
01:55 Mercedes EQS Update
03:16 Batterie und laden
05:36 Hinterachslenkung
07:28 Werte und Technologie-Update
08:30 Automatische Türen
09:32 Cockpit mit Hyperscreen
12:50 Infotainment-Türbedienung
13:35 Fahrer-Perspektive
15:26 Neuer Luxus im Fond
17:59 Kofferraum
19:09 Beschleunigung EQS 450+
20:44 Rekuperationsmodi
23:24 Lenkung und Fahrwerk
24:09 Ambientelicht im Tunnel
25:13 Assistenz und Murmeltiere
26:21 Agiles Fahren
29:11 Reale Reichweite
30:19 Preis
31:14 Zukunft von EQS und S-Klasse

#mercedes #mercedeseqs

Daten & Fakten:
Mercedes EQS Facelift

Stern auf der Motorhaube und Chrom im Kühlergrill serienmäßig bei Elektrofahrzeugen, AMG Line mit integriertem Stern

Länge 5,22 m
Räder 19–21 Zoll (22 Zoll für AMG in den USA)

Batterie jetzt immer: 118 kWh (+ 10 kWh)
AC 11 kW oder optional 22 kW
DC 200 kW, 31 Min., 10–80 %
Reichweite ca. 600 km / 370 Meilen (EPA 390 Meilen)
Gleiche Grundpreise wie bisher
Zusätzliche Wärmepumpe jetzt serienmäßig
Allradmodelle bieten Vorderachsentkopplung

Beschleunigungswerte
350 RWD: 6,7 s
450+ RWD: 6,2 s
450 / 500 / 580 Allradantrieb: 5,7 / 4,9 / 4,4 Sek. 0–100 km/h
AMG 53 Allradantrieb: 3,8 Sek. (wie lange verfügbar?)
Stärkere Rekuperation in D-

Luftfederung plus Hinterachslenkung: 4,5 Grad serienmäßig, optional 10 Grad

Hyperscreen jetzt serienmäßig für EQS und EQS SUV

Innenausstattung: Artico/Neotex-Kunstleder in Deutschland und AMG-Sportsitze in Mikrofaser verfügar; optional Tierhaut

Hintere Belüftung mit Chromrahmen jetzt
Aktualisierte Rückbank serienmäßig
Fonds-Komfortpaket Plus bietet Executive-Sitze, Fußstütze und nach vorne verschiebbare Vordersitze (3.900 Euro)
1,7 t Anhängelast Allradantrieb (vorher 750 kg)

Automatischer Spurwechsel auf der Autobahn zwischen 80 und 140 km/h
Optionaler Fahrpilot Stufe 3 bis 95 km/h

610 l – 1.700 l

Ab ca. 105.000 EUR
Hochwertige 450+ 130.000–140.000 EUR

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Falls ihr euch wundert, wieso es mir wichtig ist, dass ein Auto tierlederfrei ist, alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: https://www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/

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