Prueba Audi Q9 2027 : ¿Mejor que BMW X7 y Mercedes GLS?

Probamos el nuevo Audi Q9 2027 en Utah: el SUV más grande y lujoso de Audi, con 5,31 metros, hasta siete plazas y un objetivo muy claro, enfrentarse al BMW X7 y al Mercedes GLS.

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En esta prueba completa analizamos su comportamiento en carretera y autopista, la suspensión neumática, la dirección trasera, el aislamiento acústico y el nuevo sistema de conducción asistida sin manos. También examinamos su interior, la segunda y tercera fila, el maletero y todas las motorizaciones previstas para Europa.

El Audi Q9 europeo contará con motores V6 de gasolina y diésel, sistema MHEV Plus y una versión híbrida enchufable. Por encima estará el espectacular Audi SQ9, que también llegará a Europa con un V8 de aproximadamente 600 CV.

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Este vídeo incluye una colaboración comercial con AUTODOC.

EN ESTA PRUEBA VERÁS:

• Diseño exterior y nueva parrilla iluminada
• Sus 5,31 metros de longitud y llantas de hasta 23 pulgadas
• Audi Q9 Prestige y llegada del SQ9 a Europa
• Motores V6 diésel, gasolina e híbrido enchufable
• Audi SQ9 V8 de aproximadamente 600 CV
• Suspensión neumática y dirección en el eje trasero
• Sistema quattro y reparto de par
• Interior, pantallas, calidad y ergonomía
• Configuraciones de seis y siete plazas
• Acceso y espacio de la tercera fila
• Maletero de 680 o 700 litros
• Prueba dinámica en carreteras de Utah
• Conducción asistida sin manos
• Consumo, precios y conclusiones

CAPÍTULOS

00:00 El Audi Q9 se convierte en el nuevo buque insignia
01:22 Diseño exterior y parrilla iluminada
02:27 5,31 metros, llantas y llegada del SQ9 a Europa
03:39 Suspensión neumática y dirección trasera
04:10 Motores V6, diésel, PHEV y SQ9 V8
06:24 Sistema quattro y puertas automáticas
06:59 Interior, calidad y equipo Bang & Olufsen
08:18 Asientos, materiales y techo panorámico
10:23 Pantallas, multimedia y mandos físicos
12:56 Plazas traseras: seis o siete asientos
14:08 Probamos la tercera fila
15:26 Maletero de 680 o 700 litros
18:01 Maniobrabilidad y dirección trasera
18:57 Comienza la prueba de conducción
21:17 Aceleración y comportamiento en autopista
22:56 Asistentes y conducción sin manos
25:19 Silencio y refinamiento a 130 km/h
25:54 Consumo real
26:16 Precios del Audi Q9 y SQ9
26:54 Conclusiones

▶ Presentación completa del Audi Q9 y SQ9 2027:
https://youtu.be/_OKRGQvuX9M

¿Con cuál os quedaríais: Audi Q9, BMW X7 o Mercedes GLS? Os leemos en los comentarios.

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