Mercedes Ka Glava - Plin i Ka Glava na W124 i 190E

If you are kind and willing to support the channel financially you can do it here
https://www.paypal.com/paypalme/IvicaFyM
You have all my gratitude for any amount

Join this channel to get access to perks:
https://www.youtube.com/channel/UCs0jR3jzkrn1KJDR6hOoPdQ/join
#fixyourmercedes#
Link to my instagram profile
https://www.instagram.com/fix_your_mercedes/

Link to my fb group
https://www.facebook.com/Fix-your-Mercedes-102009585346864

U ovom videu pričam o tome zašto auto koji ima ugrađen uređaj TNG loše ide na benzin. Svaki Mercedes W124 ili 190E na releju pumpe za gorivo ima na sedmom kontaktu signal za pumpu, njeno napajanje strujom, kao i grejno telo za lambda sondu. Svaki Mercedes koji nema lambda sondu neće imati problema sa vožnjom na benzinu baš zbog lambde. Kada se jednom prebaci sa benzina na plin, svi senzori na sistemu rade i dalje osim jednog, lambda sonde, pošto je njeno grejno telo povezano na istom kontaktu na kome je povezano napajanje za pumpu za gorivo i sonda počinje da se hladi, a samim tim ona više nema uticaja na idealno sagorevanje, tako da kompjuter ne dobija pravu informaciju o vazduhu. Sa senzora za antifriz kompjuter vidi da je auto na radnoj temperaturi, a to mu lambda ne pokazuje i on prijavljuje grešku u vidu signala da lambda nije ispravna. Jednom kada auto ponovo upalite na benzinu ili ga prebacite na benzin, motor će mnogo slabije da radi - nebitno da li su senzori menjani ili ne, nebitno da li je mehanički deo na sistemu menjan ili ne, PA ČAK I SAM KOMPJUTER DA SE PROMENI, efekat je RAVAN NULI!!! Da bi na benzinu sve bilo kako treba da bude, treba naći način da se grejno telo za lambdu poveže na napajanje kako bi ona mogla da radi inače NIKADA AUTO NEĆE VIŠE DA RADI NA BENZINU KAKO TREBA!!!
"Srećno Bencovanje"