Das ist unsere ausführliche Vorstellung des Mazda6e.
00:00 E-Auto für 45000 Euro?
01:00 Länge, Räder, Spoiler
01:41 Leistung und Batterie
02:30 Frunk-Lösung
03:41 Innenraum-Qualität
06:38 Cockpit und Komfort
10:00 Fahrer-Perspektive und Bedienung
12:19 Rücksitze
14:30 Kofferraum
15:51 Fahr-Test
16:41 Assistenzsysteme
19:00 Reichweite Autobahn moderat
19:31 Beschleunigung und Fahrwerk
24:14 Autobahn schneller fahren
27:08 Stadt-Fahren
28:36 Klimaanlage Problem
30:31 Reichweite schnell fahren
31:01 Lade-Test 20-85%
31:22 Gesamt-Durchschnitt Reichweite
Daten & Fakten:
Mazda 6e
Länge
4,92 m
Radstand
2,90 m
19-Zoll-Aero-Räder
Adaptiver Heckflügel ab 90 km/h (56 mph), unter 50 km/h
69 kWh brutto, 66 kWh netto (LFP)
7,6 s 0–100 km/h, Hinterradantrieb, 258 PS, Höchstgeschwindigkeit 175 km/h (110 mph)
11 kW AC, 165 kW DC, 24 Min. 10–80 %
Ladetest: 20–85 % in 27 Min.
Verbrauch bei mäßiger Geschwindigkeit auf der Autobahn
21 kWh/100 km (3 Meilen/kWh)
Reichweite auf der Autobahn: 315 km (200 Meilen)
Verbrauch im Dauerbetrieb
19 kWh/100 km (3,3 Meilen/kWh)
Reichweite im Alltag: 350 km (220 Meilen)
Lang Reichweite
80 kWh brutto, 75 kWh netto (NMC)
7,8 s 0–100 km/h, Hinterradantrieb, 245 PS, Höchstgeschwindigkeit 175 km/h (110 mph)
11 kW AC, 95 kW DC, 47 min 10–80 %
In China auch als Plug-in-Hybrid erhältlich
Anhängelast 1,5 t
Glasdach serienmäßig mit manuellem Verdeck
Takumi-Ausstattung: Kunstleder in hellem oder schwarzem Glanz und Kunstlederlenkrad
Takumi Plus-Ausstattung: Mischung aus brauner Mikrofaser und Tierhaut, elektrisches Verdeckrollo und Tierhautlenkrad
10"-Instrumente
Serienmäßiges Head-up-Display mit Augmented Reality
15" (14,6")-Touchscreen
Hundemodus
9 Airbags
Sony-Soundsystem mit 14 Lautsprechern
Kofferraumvolumen: 470 l
Frontkofferraumvolumen: 70 l
LFP-Batterie:
45.000 Euro (entspricht dem Preis des Model 3), 47.000 Euro für höhere Ausstattungsvariante
NMC Batterie:
46.500 Euro, 48.500 Euro (Takumi Plus Ausstattung)
Leasing Basis 540 Euro (Privatkunden), 440 Euro (Geschäftskunden)
Mazda EZ-6 auf dem chinesischen Markt, in Zusammenarbeit mit Changan Automotive, hergestellt in China
#Mazda #mazda6e
Anzeige: Die besten Leasingangebote aller Plattformen gebündelt: https://www.mivodo.com/influencer-pages/autogefuehl/
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Falls ihr euch wundert, wieso es mir wichtig ist, dass ein Auto tierlederfrei ist, alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: https://www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/
Transparenzhinweis: Autogefühl Videos sind unabhängig und frei von redaktioneller Beeinflussung. Da manche Videos Werbebotschaften oder Sponsoring von Partnern enthalten können, die jeweils klar gekennzeichnet oder erwähnt sind, aktivieren wir die Standard-YouTube-Kennzeichnung für Werbung/Produktplatzierungen.
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01:00 Länge, Räder, Spoiler
01:41 Leistung und Batterie
02:30 Frunk-Lösung
03:41 Innenraum-Qualität
06:38 Cockpit und Komfort
10:00 Fahrer-Perspektive und Bedienung
12:19 Rücksitze
14:30 Kofferraum
15:51 Fahr-Test
16:41 Assistenzsysteme
19:00 Reichweite Autobahn moderat
19:31 Beschleunigung und Fahrwerk
24:14 Autobahn schneller fahren
27:08 Stadt-Fahren
28:36 Klimaanlage Problem
30:31 Reichweite schnell fahren
31:01 Lade-Test 20-85%
31:22 Gesamt-Durchschnitt Reichweite
Daten & Fakten:
Mazda 6e
Länge
4,92 m
Radstand
2,90 m
19-Zoll-Aero-Räder
Adaptiver Heckflügel ab 90 km/h (56 mph), unter 50 km/h
69 kWh brutto, 66 kWh netto (LFP)
7,6 s 0–100 km/h, Hinterradantrieb, 258 PS, Höchstgeschwindigkeit 175 km/h (110 mph)
11 kW AC, 165 kW DC, 24 Min. 10–80 %
Ladetest: 20–85 % in 27 Min.
Verbrauch bei mäßiger Geschwindigkeit auf der Autobahn
21 kWh/100 km (3 Meilen/kWh)
Reichweite auf der Autobahn: 315 km (200 Meilen)
Verbrauch im Dauerbetrieb
19 kWh/100 km (3,3 Meilen/kWh)
Reichweite im Alltag: 350 km (220 Meilen)
Lang Reichweite
80 kWh brutto, 75 kWh netto (NMC)
7,8 s 0–100 km/h, Hinterradantrieb, 245 PS, Höchstgeschwindigkeit 175 km/h (110 mph)
11 kW AC, 95 kW DC, 47 min 10–80 %
In China auch als Plug-in-Hybrid erhältlich
Anhängelast 1,5 t
Glasdach serienmäßig mit manuellem Verdeck
Takumi-Ausstattung: Kunstleder in hellem oder schwarzem Glanz und Kunstlederlenkrad
Takumi Plus-Ausstattung: Mischung aus brauner Mikrofaser und Tierhaut, elektrisches Verdeckrollo und Tierhautlenkrad
10"-Instrumente
Serienmäßiges Head-up-Display mit Augmented Reality
15" (14,6")-Touchscreen
Hundemodus
9 Airbags
Sony-Soundsystem mit 14 Lautsprechern
Kofferraumvolumen: 470 l
Frontkofferraumvolumen: 70 l
LFP-Batterie:
45.000 Euro (entspricht dem Preis des Model 3), 47.000 Euro für höhere Ausstattungsvariante
NMC Batterie:
46.500 Euro, 48.500 Euro (Takumi Plus Ausstattung)
Leasing Basis 540 Euro (Privatkunden), 440 Euro (Geschäftskunden)
Mazda EZ-6 auf dem chinesischen Markt, in Zusammenarbeit mit Changan Automotive, hergestellt in China
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