BMW iX4 M60 2027 — электрический X4. Отличия от iX3

Новый BMW iX4 2027 — электрическое возвращение X4 в кузове кроссовера-купе. В этом обзоре знакомимся с BMW iX4 M60 xDrive и iX4 50 xDrive, сравниваем их особенности с BMW iX3 и выясняем, насколько практичным оказался новый кузов.

Томас показывает дизайн M Sport, новую адаптивную подвеску, спортивные и комфортные сиденья, систему BMW Panoramic Vision и особенности интерьера. Отдельно проверяем пространство на заднем ряду, измеряем багажник и обсуждаем запас хода, зарядку и цены.

Основные характеристики BMW iX4:

BMW iX4 40 xDrive — 374 л.с., батарея 82,6 кВт·ч, до 638 км WLTP.

BMW iX4 50 xDrive — 469 л.с., батарея 108,7 кВт·ч, до 828 км WLTP.

BMW iX4 M60 xDrive — 612 л.с., разгон 0–100 км/ч за 3,9 секунды, батарея 108,7 кВт·ч, до 777 км WLTP.

Все версии оснащаются полным приводом. Для M60 адаптивная M-подвеска входит в стандартное оснащение, для остальных версий доступна за доплату.

Объём багажника составляет 490 литров — на 30 литров меньше, чем у BMW iX3. Однако важны не только литры: в обзоре проверяем высоту багажного отсека, посадку высоких пассажиров и особенности открывания пятой двери.

Важно: это первое знакомство с BMW iX4, а не дорожный тест. Реальные показатели запаса хода, о которых говорит Томас, получены в предыдущих испытаниях BMW iX3. Данные WLTP для iX4 являются предварительными заводскими показателями и зависят от версии и оснащения.

Ориентировочные европейские цены, приведённые в обзоре на момент съёмки: от 71 000 евро за версию с младшей батареей и от 76 000 евро за старшую. Цена iX4 M60 тогда ещё не была объявлена. Это не цены для рынка СНГ.

Главы обзора:

00:00 — Премьера BMW iX4 M60
01:30 — Дизайн купе и аэродинамика
02:34 — BMW iX4 50 и другие версии
04:04 — Новая адаптивная подвеска
06:04 — Батареи и быстрая зарядка
06:39 — Интерьер и материалы отделки
07:58 — Спортивные сиденья BMW M60
10:08 — Panoramic Vision и технологии салона
12:06 — Комфортные сиденья iX4 50
13:49 — Задний ряд: сравнение с iX3
15:14 — Багажник и практичность
17:01 — Особенности открывания багажника
17:41 — Передний багажный отсек
18:11 — Запас хода и опыт испытаний iX3
19:03 — Цены и выбор между iX4 и iX3

А какой автомобиль выбрали бы вы — купеобразный BMW iX4 или более традиционный BMW iX3? Поделитесь мнением в комментариях.

#BMWiX4 #BMW #АвтоЧувство