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¡Llegó la hora del duelo AMG!

Nos hemos unido a Pure Tuning, que ha traído cuatro increíbles AMG para unos ARRANCONES. Tenemos un C63, un E63, un GT R y un AMG GLC, todos tuneados, ¡y estamos a punto de ver cuál es el más rápido en el cuarto de milla! Veamos las cifras.

El C63, que empieza con un motor V8 biturbo de 4 litros, ofrece unos impresionantes 900 hp y ​​1279 Nm, mientras que antes producía 476 hp, ahora alcanza los 900 hp y ​​1279 Nm. Esta potencia se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de 7 velocidades y su precio ronda las £30,000.

Además, tenemos un AMG. E63. Incorpora un motor V8 biturbo de 4 litros, cuya potencia ha aumentado de 612 hp a 812 hp y ​​1239 Nm. La potencia se transmite a las cuatro ruedas mediante una caja de cambios automática de 9 velocidades, y pesa 2,010 kg.

El siguiente en la lista es el AMG GT R. Tras la optimización de su V8 ​​biturbo de 4 litros, ahora genera 756 hp (antes 585 hp) y 1120 Nm, que se transmiten a las ruedas traseras mediante una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Es el coche más ligero de la lista, con un peso de 1,550 kg.

Finalmente, tenemos el AMG GLC. Incorpora un motor V8 biturbo de 4 litros bajo el capó, cuya potencia ha aumentado a 800 hp y ​​1215 Nm. Esta potencia se transmite a las cuatro ruedas. Se controla mediante una transmisión automática de 9 velocidades y pesa 1,950 kg.

Así que el C63 puede tener la mayor potencia, pero ¿podrá la tracción integral del E63 alcanzar la victoria? Solo hay una forma de saberlo con seguridad… ¡A CORRER!

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