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¡Llegó la hora del duelo entre Italia y Alemania!
¡Tenemos en nuestras manos un Mercedes-AMG GT R y se enfrenta a un Lamborghini Huracán Evo Spyder! Y es que, si bien el Lamborghini viene de serie, el equipo de Pure Tuning ha dado en el clavo con el motor del GT R. ¿Cuál se alzará con la victoria? Analicemos a los contendientes…
Primero, veamos el Lamborghini. Está propulsado por un V10 atmosférico de 5.2 litros que genera 610 hp y 560 Nm. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague de 7 velocidades y pesa unos 1,600 kg. A día de hoy, el coche vale unas £170,000.
El siguiente es el AMG GT R. Gracias al tuneo de su V8 biturbo de 4 litros, ahora produce 756 hp (antes 585 hp) y 1120 Nm, que se transmiten a las ruedas traseras mediante una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Es el más ligero de los dos coches, con un peso de 1,550 kg.
Así que el GT R ha ganado potencia, pero ¿se desempeñará como debería? Solo hay una manera de descubrirlo: ¡A CORRER!
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El siguiente es el AMG GT R. Gracias al tuneo de su V8 biturbo de 4 litros, ahora produce 756 hp (antes 585 hp) y 1120 Nm, que se transmiten a las ruedas traseras mediante una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Es el más ligero de los dos coches, con un peso de 1,550 kg.
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