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É hora de um duelo Itália vs Alemanha!
Temos em mãos um Mercedes-AMG GT R, e ele vai enfrentar um Lamborghini Huracan Evo Spyder! A questão é que, enquanto o Lamborghini está totalmente original, a equipe da Pure Tuning caprichou no motor do GT R! Então, qual deles vai levar a melhor? Vamos dar uma olhada mais de perto nos competidores…
Primeiro, vamos conferir o Lamborghini. Ele vem com um motor 5.2 V10 aspirado, que entrega 610cv e 560Nm. A potência vai para as rodas traseiras por meio de uma transmissão dupla embreagem de 7 marchas, e ele pesa cerca de 1.600kg. Atualmente, o carro vale em torno de £170,000.
Agora é a vez do AMG GT R. Depois do acerto feito em seu motor 4.0 V8 biturbo, ele agora gera 756cv (subindo dos 585cv originais) e 1.120Nm, enviados para as rodas traseiras também por um câmbio de dupla embreagem de 7 marchas. Ele é mais leve que o rival, pesando 1.550kg.
Então, o GT R tem mais potência, mas será que entrega o que promete? Só há uma maneira de descobrir – VAMOS À CORRIDA!
É hora de um duelo Itália vs Alemanha!
Temos em mãos um Mercedes-AMG GT R, e ele vai enfrentar um Lamborghini Huracan Evo Spyder! A questão é que, enquanto o Lamborghini está totalmente original, a equipe da Pure Tuning caprichou no motor do GT R! Então, qual deles vai levar a melhor? Vamos dar uma olhada mais de perto nos competidores…
Primeiro, vamos conferir o Lamborghini. Ele vem com um motor 5.2 V10 aspirado, que entrega 610cv e 560Nm. A potência vai para as rodas traseiras por meio de uma transmissão dupla embreagem de 7 marchas, e ele pesa cerca de 1.600kg. Atualmente, o carro vale em torno de £170,000.
Agora é a vez do AMG GT R. Depois do acerto feito em seu motor 4.0 V8 biturbo, ele agora gera 756cv (subindo dos 585cv originais) e 1.120Nm, enviados para as rodas traseiras também por um câmbio de dupla embreagem de 7 marchas. Ele é mais leve que o rival, pesando 1.550kg.
Então, o GT R tem mais potência, mas será que entrega o que promete? Só há uma maneira de descobrir – VAMOS À CORRIDA!
- Category
- Mercedes-AMG GT R PRO
- Tags
- carwow, mat watson, análise de carro
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