Yeni Mercedes AMG GT Coupe!
1.169 beygir güç, 2.1 saniyede 0’dan 100’e hızlanma, tam 696 kilometre menzil ve sadece 10 dakikada 460 kilometrelik şarj!
Yeni AMG GT Coupe ailenin ilk tam elektrikli modeli oldu. En büyük değişiklik, artık V8 motorun bulunmaması. Bu aracı mühendislik açısından öne çıkaran temel unsur, Mercedes'in 2021 yılında bünyesine kattığı İngiliz YASA firması tarafından geliştirilen axial flux motor teknolojisi
Yalnızca 15 kilogram ağırlığında Sadece 8-9 santimetre kalınlığında olan bu kompakt motorlardan ön aksa bir, arka aksa ise iki adet yerleştirilmiş. Toplamda üç adet eksenel akıllı motor, 15.000 devir (RPM) seviyelerine ulaşarak tam 1.169 beygir güç üretiyor.
Bu yüksek güç çıkışını destekleyen batarya ve termal yönetim sistemi de 800 Volt elektrik mimarisi üzerine inşa edilmiş.
Batarya tarafında AMG GT Coupe için özel olarak geliştirilen 26105 ölçülerinde NCMA katotlu silindirik hücreler kullanan Mercedes, 106 kWh'lik bataryayı elektrik akımını iletmeyen özel bir yağ ile soğuttuyor. Bu sayede hem 600 kW gibi yüksek şarj hızlarına çıkılabilmiş hem de performans ihtiyaçları karşılanabilmiş oluyor.
Aracın altyapısını, Mercedes'in bu seriye özel olarak geliştirdiği AMG.EA platformu oluşturuyor. Fiyatlandırma tarafında ise GT 63 Coupe modelinin yaklaşık 190.000 Euro bandında konumlandırılması öngörülürken; 816 beygir güç üreten GT 55 versiyonunun 160.000 Euro seviyesinden satışa sunulması bekleniyor.
#mercedes #mercedesbenz #mercedesamg
1.169 beygir güç, 2.1 saniyede 0’dan 100’e hızlanma, tam 696 kilometre menzil ve sadece 10 dakikada 460 kilometrelik şarj!
Yeni AMG GT Coupe ailenin ilk tam elektrikli modeli oldu. En büyük değişiklik, artık V8 motorun bulunmaması. Bu aracı mühendislik açısından öne çıkaran temel unsur, Mercedes'in 2021 yılında bünyesine kattığı İngiliz YASA firması tarafından geliştirilen axial flux motor teknolojisi
Yalnızca 15 kilogram ağırlığında Sadece 8-9 santimetre kalınlığında olan bu kompakt motorlardan ön aksa bir, arka aksa ise iki adet yerleştirilmiş. Toplamda üç adet eksenel akıllı motor, 15.000 devir (RPM) seviyelerine ulaşarak tam 1.169 beygir güç üretiyor.
Bu yüksek güç çıkışını destekleyen batarya ve termal yönetim sistemi de 800 Volt elektrik mimarisi üzerine inşa edilmiş.
Batarya tarafında AMG GT Coupe için özel olarak geliştirilen 26105 ölçülerinde NCMA katotlu silindirik hücreler kullanan Mercedes, 106 kWh'lik bataryayı elektrik akımını iletmeyen özel bir yağ ile soğuttuyor. Bu sayede hem 600 kW gibi yüksek şarj hızlarına çıkılabilmiş hem de performans ihtiyaçları karşılanabilmiş oluyor.
Aracın altyapısını, Mercedes'in bu seriye özel olarak geliştirdiği AMG.EA platformu oluşturuyor. Fiyatlandırma tarafında ise GT 63 Coupe modelinin yaklaşık 190.000 Euro bandında konumlandırılması öngörülürken; 816 beygir güç üreten GT 55 versiyonunun 160.000 Euro seviyesinden satışa sunulması bekleniyor.
#mercedes #mercedesbenz #mercedesamg
- Category
- AMG
- Tags
- Mercedes, AMG, Mercedes AMG GT Coupe
Commenting disabled.




