Nel secondo episodio della rubrica #NebuDIXIT il buon Valerio Nebuloni entra in intimità totale con la nuova Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé 2025: la sportiva di Affalterbach che evolve in Gran Turismo matura, versatile e tecnologica grazie al nuovo telaio in alluminio composito ad altissima rigidità, al V8 4,0 l biturbo “One Man One Engine” da 585 CV, alla trazione integrale completamente variabile capace di spostare la coppia dal 100 % posteriore fino al 50 % anteriore in un istante, e soprattutto alle sospensioni a cinque bracci all’avantreno abbinate al sistema AMG ACTIVE RIDE CONTROL che elimina le tradizionali barre anti-rollio e usa ammortizzatori elettroidraulici a 48 V per neutralizzare il rollio ruota per ruota in millisecondi, regalando comfort da granturismo e percorrenze in curva da supercar; a innamorare è anche l’asse posteriore sterzante fino a 2,5° che lavora in controfase sotto i 100 km/h per accorciare virtualmente il passo e in fase oltre i 100 km/h per scolpire traiettorie chirurgiche, mentre l’aerodinamica attiva integra AIRPANEL frontale, profilo sottoscocca gonfiabile e spoiler posteriore intelligente per bilanciare deportanza ed efficienza senza compromettere le linee pulite della carrozzeria. L’esperienza di guida passa dalle sei modalità AMG DYNAMIC SELECT, dal differenziale posteriore autobloccante elettronico e dai freni compositi da 390 mm (420 mm carboceramici optional), mentre l’abitacolo 2+2 offre volante AMG Performance con manettini personalizzabili, doppio display MBUX e portellone EASY-PACK: numeri, tecnologia e sensazioni che, tra le curve della Sardegna, convincono il NEBU che questa AMG GT è oggi la sportiva definitiva, capace di unire prestazioni estreme, comfort quotidiano e un fascino stilistico iconico, pronta a far cambiare idea a chiunque creda che “quella di prima” fosse più vera.