Era só arrumar o motor da 190E… e virou restauração completa!

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Added by MiAmigo
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Tem projeto que começa com uma ideia simples.
E tem projeto que, quando você percebe, já saiu completamente do controle.

Nesse episódio, eu volto a falar da minha *Mercedes 190E AFD*, a famosa Mercedes da caravana no Brasil. A ideia inicial era resolver o motor depois que o Luis se emocionou um pouco demais e ela acabou não chegando até Curitiba andando. Mas, como vocês já sabem, comigo quase nunca fica só no “vamos arrumar rapidinho”.

Começamos o dia em São Paulo, logo depois de chegar dos Estados Unidos, visitando a retífica para acompanhar o andamento do motor. Conferimos pistões, bielas, virabrequim, bloco, cabeçote, molas, pratos e vários detalhes técnicos desse seis cilindros Mercedes que agora vai receber uma preparação muito mais séria do que o planejado.

Depois seguimos para a oficina onde a 190E está desmontada. E aí veio aquela velha história: era só fazer o cofre do motor… até a gente olhar melhor o carro inteiro. Body kit, pintura, emendas, entradas de porta, rodas, fitment, interior, FT700PLUS, acabamento, materiais de pintura, cabine, verniz e até ideias novas que foram surgindo no caminho.

Também aproveitamos para visitar alguns projetos incríveis na oficina, falar de rodas customizadas, entender melhor processos de pintura de alto nível e ainda fechar o episódio com uma verdadeira degustação de som entre Porsche, Mustang original e Mustang com escapamento equalizado.

No fim das contas, a 190E AFD deixou de ser só um carro para a caravana.
Agora ela virou oficialmente mais um daqueles projetos que a gente não sabe exatamente onde vai parar — mas sabe que vai ficar animal.

Pega o chimarrão, coloca na TV e vem comigo para mais um episódio.

FuelTech Motorsports: https://fueltech.com.br/collections/ft-motorsports?utm_source=youtube-anderson

Coleção Anderson Dick para o Brasil: https://fueltech.com.br/collections/anderson-dick-collection?utm_source=youtube-anderson

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Marcações de tempo do vídeo:
00:00 O que esperar deste episódio!
2:03 Chegando à retífica com peças na mala
3:12 Peças novas para o motor Mercedes
4:46 Pistões, bielas e metrologia da parte de baixo
13:11 Bloco, cabeçote e os próximos desafios
23:10 Uma aula sobre motor rotativo
31:41 BMW, injeção direta e desenvolvimento FuelTech
39:51 Rumo à oficina de pintura em São Paulo
42:41 Primeiras impressões da 190E desmontada
45:28 “Era só fazer o cofre…”
48:49 Body kit, lataria e correções necessárias
52:18 Entradas de porta, interior e acabamento
55:20 Tour pela oficina: Porsche, Corvette e outros projetos
1:10:10 Projetando rodas novas para as duas 190E
1:17:03 Medidas, offset e fitment das rodas
1:30:56 Churrasco, pintura e materiais de alta tecnologia
1:36:02 Processo de pintura, verniz e cura
1:46:24 Cabine de pintura, estática e acabamento final
1:52:02 Interior, FT700 Plus e novas ideias
1:56:33 Escapamento como identidade do carro
1:59:33 Degustação de som: Porsche e Mustangs
2:03:46 Fechamento e próximos passos
Category
Mercedes-AMG GT R PRO
Tags
anderson dick, fueltech, ferrari fueltech
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