Производим замену масла в АКПП 7G-Tronic 722.902 MERCEDES-BENZ E-Class в кузове W211. АКПП 722.9 – это семиступенчатая автоматическая коробка передач 9-й серии от Мерседес. Замена масла в автомате должна осуществлять строго по регламенту. Для АКПП 7G-Tronic замена масла в АКПП - каждые 60.000 км. Во время замены масла в коробке автомат необходимо также заменить масляный фильтр АКПП. Чтобы произвести полную замену масла в акпп необходимо слить старое масло с гидротрансформатора. Для этого нужно сливную пробку на «бублике», если она имеется. Заливочный объём масла – 9 литров. В зависимости от года выпуска автомобиля используется масло с допуском МВ 236.14 – до 2010 года, МВ 236.15 – после 2010 года.

Ниже описана вся последовательность действий при замене масла в АКПП 722.9хх.
Отвинтите винт регулятора уровня.
Масло автоматической коробки передач вытекает из маслозаборника.
Вдавите маслозаборник в масляный поддон, чтобы слить масло автоматической коробки передач.
Слейте масло из гидротрансформатора (если есть сливная пробка). Для этого снимите заглушку на АКПП и проверните о двигатель, пока не станет видна сливная пробка.
Снимите масляный поддон и утилизируйте маслозаборник.
Установите новый маслозаборник (того же цвета, что и снятый маслозаборник).
Замените масляный фильтр трансмиссии и установите масляный поддон с новой прокладкой.
Используйте новые болты и затяните с моментом 4 Nm + 180°.
Вверните маслозаливную горловину и залейте в АКПП 6,0 л масла для автоматической трансмиссии.
Рычаг селектора должен находиться в положении Р.
Подключите диагностический прибор для измерения температуры масла в автоматической коробке передач.
Запустите двигатель.
Добавьте 2,0 л масла в АКПП, если масло не сливалось с гидротрансформатора, и 4,0 л - если сливалось.
Включите каждую передачу несколько раз, а затем оставьте селектор АКПП в положении Р.
Дайте двигателю поработать, пока масло в автоматической коробке передач не достигнет заданной температуры. С наклонным масляным поддоном и белым или зеленым колодцем уровня масла = 45°С. Без наклонного масляного поддона и с чёрным колодцем уровня масла = 35°С.
Откройте сливную пробку.
Дайте маслу стечь.
Проверьте уровень масла в АКПП.

Если масло не вытекает из отверстия контроля уровня – долейте необходимое количество.
Для лучшей смазки АКПП масляный поддон необходимо заменить на масляный поддон с наклонной частью и колодцем уровня масла белого цвета, если до этого был установлен масляный поддон без скошенной части и колодцем уровня масла черного цвета.
АКПП 702.922
Замена масла в АКПП – каждые 60.000 км.
Заливочный объём масла – 9 литров.

Инстаграм: https://www.instagram.com/artem.pankovich
ВКонтакте: https://vk.com/a.pankovich
Песня в конце видео: https://drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view

Используемые запчасти:
Комплект для замены масла в АКПП – FEBI 100250
Масло для АКПП (допуск MB 236.14) – FEBI 36449

Усилия зажатия резьбовых элементов:
Болты поддона АКПП – 4 Nm + 180°
Сливная пробка поддона АКПП – 20 Nm

После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- заменить масло в коробке мерседес
- правильно заменить масло мерседес
- заменить масло в коробке передач мерседес
- заменить масло самому мерседес
- заменить масло в АКПП мерседес
- проверить уровень масла в коробке передач мерседес
- правильно проверять уровень масла мерседес
- частичная замена масла в акпп мерседес
- полная замена масла в акпп мерседес
- замена масла акпп мерседес
- проверка уровня масла в акпп мерседес
- замена масла в коробке автомат мерседес

Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям:
ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fsxS_MxEcBlSkAUh4k9G89Hc
ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fsy0OuemykWKPmDv63VJnEHB
ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ https://www.youtube.com/watch?v=kvhTQ7yH4Kg&list=PLI3YD73K7fsy8jB9HLGf6G7zL-Qfcp4Eu
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МОТОРНОГО МАСЛА https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fszd-zIY6JbbRIP_FKjVTRVD
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fszaSY_bpp1qUtAPS7QZcMNJ
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fsyndC9eJMW1zGE8X363uehq
ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fsweZP_LG7Ou1_OgRyleXzw3
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fsyXTnjTpyvjaTAPMyEJxKL3
РЕМОНТ ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fsz-zQVxEEVfF-_MnYtJWzqo
ТУРБИНА https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fsyW08aMgH7wo-YOUZUEgFy4
РУЛЕВАЯ РЕЙКА https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fsx5hL8Keha6_W6qNgwwb6cl
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА https://www.youtube.com/playlist?list=PLI3YD73K7fsz_u7wxpNBXJ2SP6aTsI0jP

Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))