Episódio para quem gosta de acelero!
Coloquei a minha V12 no dinamômetro para pequenos acertos depois de trocar o escapamento, demos algumas passadas para também fazer o ajuste fino do câmbio, lembrando que ela já está com controle da FT700 e também o novo escape da RFlow que vocês viram no episódio anterior dela, fizemos a instalação e eu prometo: vai ter Mói para liquidar os pneus antigos, pois acabei trocando as rodas para uma AFD Edition que ficou animal.
Vídeo de hoje, para quem curte acerto no dinamômetro, vai ser divertido, tentamos tirar mais potência do V12 aspirado, mas não tem milagre, acho que vocês vão curtir.
FuelTech Motorsports: https://fueltech.com.br/collections/ft-motorsports?utm_source=youtube-anderson
Coleção Anderson Dick para o Brasil: https://fueltech.com.br/collections/anderson-dick-collection?utm_source=youtube-anderson
Anderson Dick Collection for USA and International: https://www.fueltech.net/collections/anderson-dick-collection
_______________
Quer saber mais:
https://instagram.com/andersondick/
https://www.facebook.com/andersondick/
E nos canais:
https://www.youtube.com/c/FuelTechOficial/
https://www.youtube.com/c/FuelTechUSA/
Marcações de tempo do vídeo:
00:00 O que esperar deste episódio!
01:45 Ainda bem que me convenceram a comprar esse carro
04:35 Coloquei um novo volante na SL600
05:25 Cambio da SL600
07:00 Primeiras passadas no dinamômetro
10:00 Analisando o log
13:45 Ajustes feitos e dinamômetro
30:00 Trocando o filtro da V12
32:05 Por que a Mercedes não troca rapido de marcha
35:25 Upgrades na 190E do Brasil
37:45 Mais uma passada no dinamômetro
48:10 Hora de fazer valer o V12
53:15 Finalizando o episódio
Coloquei a minha V12 no dinamômetro para pequenos acertos depois de trocar o escapamento, demos algumas passadas para também fazer o ajuste fino do câmbio, lembrando que ela já está com controle da FT700 e também o novo escape da RFlow que vocês viram no episódio anterior dela, fizemos a instalação e eu prometo: vai ter Mói para liquidar os pneus antigos, pois acabei trocando as rodas para uma AFD Edition que ficou animal.
Vídeo de hoje, para quem curte acerto no dinamômetro, vai ser divertido, tentamos tirar mais potência do V12 aspirado, mas não tem milagre, acho que vocês vão curtir.
FuelTech Motorsports: https://fueltech.com.br/collections/ft-motorsports?utm_source=youtube-anderson
Coleção Anderson Dick para o Brasil: https://fueltech.com.br/collections/anderson-dick-collection?utm_source=youtube-anderson
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00:00 O que esperar deste episódio!
01:45 Ainda bem que me convenceram a comprar esse carro
04:35 Coloquei um novo volante na SL600
05:25 Cambio da SL600
07:00 Primeiras passadas no dinamômetro
10:00 Analisando o log
13:45 Ajustes feitos e dinamômetro
30:00 Trocando o filtro da V12
32:05 Por que a Mercedes não troca rapido de marcha
35:25 Upgrades na 190E do Brasil
37:45 Mais uma passada no dinamômetro
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